Nous efectes del Brexit en el transport per carretera a partir de 2021
La Comissió Europea publica la normativa provisional fins que sigui oficial l’acord entre el Regne Unit i la UE.
La Comissió Europea ha publicat una sèrie de mesures de contingència, entre elles algunes sobre el transport de mercaderies i de passatgers per carretera, que entraran en vigor l’1 de gener de 2021 si l’acord entre el Regne Unit i la Unió Europea no es fa efectiu. Aquest reglament està pensat per a aplicar-se mentre no entri en vigor l’acord entre les parts afectades pel Brexit, i té una durada prevista de sis mesos.
Quan hi hagi un acord oficial entre el Regne Unit i la UE sobre la regulació del transport per carretera, aquesta normativa deixarà d’aplicar-se. Aquestes normes s’apliquen als vehicles de motor per al transport de mercaderies i de passatgers registrats al Regne Unit i a les empreses que posseeixin l’equivalent britànic de llicència comunitària per a transport de mercaderies per carretera.
En el cas del transport de mercaderies, es permet l’accés bilateral al mercat (el trànsit associat d’Estats membres i tercers països) i drets limitats, només el trànsit d’Estats membres de la UE podrà moure’s entre territoris del Regne Unit, per a serveis regulars i especials. Es permet el transport per compte propi de correu, vehicles avariats, equips mèdics per al socors en cas de desastres i el transport de vehicles de menys de 3’5 tones.
Per al transport de passatgers amb autobús i autocar s’apliquen les mateixes mesures que amb el de mercaderies, però es preveu també l’establiment i l’obtenció de permisos en la zona fronterera de la República d’Irlanda. El límit de temps d’aplicació d’aquesta mena d’autoritzacions serà fins al 30 de juny de 2021, una vegada entri en vigor l’acord entre el Regne Unit i la Unió Europea. Els servei per compte propi no requeriran de llicència.
En el territori del Regne Unit s’aplicaran les normes d’Unió Europea sobre temps de treball, temps de conducció i descans, tacògraf, formació de conductors, pesos i dimensions, limitadors de velocitat, cinturons de seguretat, desplaçament de treballadors i drets dels passatgers.
No es permetrà als Estats membres d’UE celebrar acords bilaterals amb el Regne Units sobre les mesures establertes per la Comissió Europea. Referent a les normes socials i tècniques, s’aplicaran les normes de la Unió Europea sobre temps de treball, temps de conducció i descans, tacògraf, formació de conductors, pesos i dimensions, limitadors de velocitat, cinturons de seguretat, desplaçament de treballadors i drets dels passatgers.
Aquestes mesures entraran en vigor l’1 de gener de 2021 després d’haver estat revisades pel Parlament Europeu i els Estats membres de la Unió Europea, i seran vigents fins al 30 de juny de 2021, quan sigui oficial l’acord entre el Regne Unit i la Unió Europea sobre els efectes del Brexit.
