La caja negra que deben tener los coches a partir de julio de 2022
Los vehículos nuevos deberán llevar varios Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción, entre ellos el EDR o caja negra. En Autoescuela Sabat te contamos qué es y cómo funciona.
Según el Reglamento 2019/2144 del Parlamento Europeo, todos los turismos y furgonetas homologados a partir del 6 de julio de 2022 en la Unión Europea deberán incluir varios ADAS (Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción), entre ellos la caja negra o EDR (Event Data Recorder). Se trata de un dispositivo del tamaño de un teléfono móvil que se instala en el vehículo y registra datos sobre la conducción.
El EDR no grava ni imágenes, ni sonidos, simplemente registra y almacena información sobre la velocidad del vehículo y las acciones del conductor, como los frenazos o los cambios de marcha. Esta información se recoge para poder analizarla en caso de accidente y saber qué ha ocurrido en los momentos previos.
¿Qué vehículos tendrán que tener EDR a partir del 6 de julio?
La nueva normativa es para los turismos y furgonetas homologados a partir del próximo 6 de julio. Así que la condición no afecta a los coches que ya están en circulación, ni a los que ya están homologados, pero no se han vendido.
¿Qué datos registra la caja negra y quién podrá acceder a ellos?
Los datos registrados por el EDR, además de los datos cronológicos, serán la velocidad del vehículo, las acciones de frenada, las revoluciones del motor, la fuerza del impacto frontal y lateral, los movimientos de dirección o la posición del acelerador, también se registrarán el funcionamiento de distintos sistemas de seguridad como los airbags, los cinturones de seguridad y los asistentes de conducción.
Con la recolección de estos datos, se espera poder analizar las causas de los accidentes de tráfico. Las autoridades de cada país de la Unión Europea serán las responsables de los datos recogidos por estos aparatos, que no registrarán datos personales sobre el conductor. De hecho, en la normativa se insiste en el derecho a la privacidad de los particulares.
¿Qué impacto tendrá la caja negra en las pólizas de seguro?
La compañía aseguradora del vehículo, en el momento de un accidente, tendrá derecho a acceder a la información para dirimir si tiene que abonar o no una indemnización. Ya que los datos recogidos por el EDR pueden poner luz sobre la responsabilidad de un accidente de tráfico.
La compañía aseguradora no tendrá derecho a subir el importe de la póliza basándose en los datos de la caja negra, aunque sí que podrá decidir dejar de tener como cliente a alguien que ha tenido un siniestro en circunstancias determinadas.
Las otras compañías de seguros podrán informarse sobre el número de siniestros sufridos el año anterior al inicio de la póliza, pero no podrán acceder a los datos concretos sobre cada accidente.
En resumen, la caja negra consiste en un sistema de seguridad para cada vehículo, que básicamente tiene el objetivo de registrar información para poder analizar situaciones y mejorar la reacción ante las causas de los siniestros de tráfico.
La obligatoriedad de tenerla instalada en el vehículo particular será solamente, de momento, para los conductores que adquieran un turismo o una furgoneta ligera homologados después del 6 de julio de 2022.
